O município de Garibaldi está realizando, desde o final do ano passado, um estudo técnico detalhado de mobilidade urbana junto a Fundação Universidade Empresa de Tecnologia e Ciências (FUNDATEC). Na fase inicial, o instituto realizou um levantamento de dados preliminares do trânsito de Garibaldi. Atualmente, a cidade conta com uma frota de 32 mil veículos, número próximo ao total de 34 mil habitantes. A FUNDATEC apresentou, nesta quarta-feira, 12 pontos nevrálgicos de grande movimentação na área central.

Destes, pelo menos três, são os mais cruciais que estão na altura na Fisul, do Apolo e do Cemitério. Alguns dados apresentados chamam atenção no que se refere a circulação de veículos em horários de pico. Na Presidente Vargas com Flores da Cunha, em uma hora, no final da tarde, chegam a circular 1.232 veículos, passando 20 carros por minuto. No Apolo, 1.393 veículos em uma hora das 17h15 até às 18h15. No cemitério, são 1.860 veículos que passam em 60 minutos, no final da tarde. Algumas alternativas já foram apresentadas ao prefeito municipal.

Entre elas, a modificação do trevo do cemitério com a implantação de uma rótula e uma alternativa para a altura do APOLO (Buarque de Macedo e João Pessoa), mas que essa ainda está estudos. Outra situação é a implantação de uma sinaleira inteligente na altura do INSS para fazer o trânsito fluir com mais rapidez. Após a apresentação dos dados por parte de Renato Rhoden, consultor da FUNDATEC, o secretário de Segurança e Mobilidade Urbana, Francisco Giordani, concedeu entrevista coletiva aos meios de comunicação presentes na reunião. (entrevista em ouça a notícia)