A BR-386 será concedida a iniciativa privada no dia 1° de novembro, às 10h da manhã. Isso foi o que definiu a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) em edital publicado nesta terça-feira, 03/07.

A tarifa teto foi definida para R$ 7,24 para a cobrança em ambos os sentidos da rodovia, a empresa que oferecer a menor tarifa deverá ganhar a licitação que durará 30 anos.

Na região de Soledade, serão dois pedágios, um para quem vai a Porto Alegre e outra para quem sobe ao norte do estado em direção a Carazinho. O primeiro ficará em Fontoura Xavier, no km 260 e o segundo no km 203 em Victor Graeff.

O programa de investimentos prevê R$ 7,8 bilhões e custos operacionais de R$ 5,6 bilhões, contudo esse valor abrange todo o plano de concessão que engloba mais dois pedágios na BR-386, em Montenegro e Paverama; dois na BR-290 em Gravataí e Santo Antônio da Patrulha e um na BR-101 em Três Cachoeiras.

Nesse projeto, quem for de Soledade a Passo Fundo, por exemplo, não teria nenhum pedágio a ser pago. Mas para o outro lado, em direção à Capital Porto Alegre, seriam três pedágios na rodovia.

Quanto a obras, entre o terceiro e o 12° ano de concessão, deverá ser feita a duplicação de Lajeado a Carazinho, além da manutenção da rodovia sendo obrigatórias a empresa que comandará o trecho.