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Biomantas vegetais são utilizadas para conter deslizamentos na reconstrução da BR-470

por Daniela Affonso

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) adota soluções sustentáveis no restabelecimento da rodovia

Foto: DNIT | Divulgação

As obras de reconstrução da Serra das Antas, após os estragos causados pelas enchentes de maio de 2024, seguem sendo realizadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), que  está adotando soluções sustentáveis. Uma das principais técnicas em execução é a aplicação de biomantas vegetais em encostas, nas áreas inclinadas às margens da rodovia que exigem atenção especial para evitar erosões e deslizamentos.

As biomantas são compostas por fibras naturais, como coco ou palha, e têm função provisória de proteção do solo. Biodegradáveis e ambientalmente corretas, essas mantas são aplicadas sobre os taludes logo após os serviços de terraplenagem ou reaterro, oferecendo estabilidade ao terreno até que a vegetação definitiva se desenvolva.

Ainda conforme o DNIT, o processo começa com a limpeza da superfície, seguida da semeadura direta ou hidrossemeadura. Em seguida, a biomanta é desenrolada sobre o solo e fixada com estacas de madeira ou grampos metálicos, garantindo contato total com o terreno. Essa cobertura protege o solo da ação da chuva e do vento, reduzindo a perda de material e criando um ambiente propício para a germinação das sementes.

Atualmente, as intervenções com biomantas estão em execução em 12 pontos da BR-470. Em Veranópolis, nos quilômetros 178, 187, 189 e 190. Em Bento Gonçalves nos quilômetros 192, 194, 195, 196, 198, 199 e 211. A solução também é executada em Salvador do Sul,  no km 254. 

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