Nesta sexta-feira, 26/09, a ECB Group foi confirmada como vencedora do leilão que concedeu à iniciativa privada a administração dos aeroportos de Passo Fundo (Lauro Kortz) e Santo Ângelo (Sepé Tiarajú). O certame ocorreu na sede da B3, em São Paulo. A empresa, liderada pelo passo-fundense Erasmo Battistella, foi a única concorrente e terá a gestão dos terminais pelos próximos 30 anos. A homologação da licitação deve ocorrer até outubro, com a assinatura do contrato prevista para o início do ano que vem.

O contrato está estimado em R$ 741 milhões ao longo do período, com aporte público de R$ 45,7 milhões. Esta foi a segunda tentativa de licitação, após o cancelamento do processo em julho de 2024 por falta de interessados. O edital revisado foi republicado em junho deste ano. Durante o anúncio, Battistella afirmou que a atuação da companhia será marcada pela aplicação de biocombustíveis próprios e práticas de inovação. “Toda a operação terrestre será feita com nosso biocombustível Bevant”, declarou.

O projeto da concessão detalha obras e ampliações no Aeroporto Lauro Kurtz:

• Terminal de passageiros: ampliação da área atual de 802 m² para 2,1 mil m² até o fim da concessão, com reforma do espaço existente e expansão da sala de embarque.
• Pátio de aeronaves: construção de novo pátio com cinco posições comerciais. O atual será destinado à aviação geral e a uma posição emergencial.
• Taxiway: nova rota de ligação entre pista de pouso/decolagem e pátio de aeronaves.
• Pista de pouso: deslocamento de cabeceiras, implantação de Áreas de Segurança de Fim de Pista e instalação de Indicadores de Percurso de Aproximação de Precisão (PAPIs), viabilizando operações com aeronaves turbojato.
• Sistema de drenagem: implantação de novo sistema e melhorias na sinalização horizontal, nos auxílios de navegação e no parque de abastecimento de aeronaves.
• Iluminação e segurança: instalação de novas torres de iluminação no pátio e no estacionamento, além de adequações na cerca patrimonial.
• Estacionamento: expansão da capacidade atual de 252 vagas para 341 até 2055, sem previsão de cobertura.
• Novas edificações: construção de prédios para manutenção e administração.
• Infraestrutura básica: ampliação do reservatório de água, instalação de novos cabos de baixa tensão, criação de estação de tratamento de esgoto e cloaca para resíduos das aeronaves, substituindo o sistema atual de fossas sépticas.