O Supervisor Regional do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), Adalberto Jurach, deu detalhes sobre o processo de instalação de radares eletrônicos novamente em Mato Castelhano, na BR 285, Km 273.

Jurach explicou que a definição dos locais prioritários para a instalação dos radares leva em consideração o índice de acidentabilidade de cada trecho, além de dados como o volume de tráfego e a velocidade média dos veículos que transitam na área. 

De acordo com o supervisor, os radares serão reinstalados nos mesmos locais onde estavam anteriormente. Isso inclui a área de Mato Castelhano, que deve receber os novos equipamentos em um prazo de até 90 dias, seguindo a sequência de instalações que já ocorreu em cidades como Passo Fundo, Bento Gonçalves, Erechim e Sarandi. 

A implementação de novos radares em Lagoa Vermelha, por exemplo, está sendo avaliada, mas, de acordo com Jurach, essa localidade apresenta um índice de acidentes menor em comparação a outros pontos da rodovia.

Quanto às ações de infraestrutura em Lagoa Vermelha, o supervisor também mencionou que o DNIT está realizando melhorias no acesso ao município, com projetos para a construção de terceiras faixas e modificações na rotatória de acesso a Sananduva. Além disso, o DNIT está retomando o projeto de travessia urbana de Lagoa Vermelha, que visa melhorar a mobilidade e a segurança no município.