O projeto de implantação do terminal rodoferroviário de Vacaria voltou ao centro das discussões durante audiência pública realizada nesta semana, na sede da Fiergs, em Porto Alegre, que tratou do futuro da Malha Ferroviária Tronco Sul. Representando a Câmara da Indústria e Comércio (CIC) de Vacaria, Marcelo Dondé defendeu a retomada da ferrovia e a inclusão do município no novo contrato de concessão da malha, destacando que a infraestrutura pode impulsionar o desenvolvimento econômico e reduzir custos logísticos para empresas da região.
 

Segundo Dondé, a expectativa é de que o contrato da concessionária, que vence em fevereiro de 2027, seja prorrogado por mais dois anos para permitir a elaboração de uma nova concessão. Nesse período, a principal reivindicação é que a empresa retome as operações básicas na Tronco Sul, atualmente interrompidas após os danos causados pelas enchentes de 2024, além da recuperação do corredor ferroviário que liga o Rio Grande do Sul ao restante do país. Ele também criticou a proposta de dividir a malha em três concessões distintas, defendendo que o sistema permaneça integrado para garantir eficiência.

Para o representante da CIC, a instalação do terminal em Vacaria proporcionaria redução significativa nos custos de transporte, beneficiando setores como o agronegócio, a indústria metalmecânica, o setor moveleiro e a cadeia do calcário. Dondé afirmou que a estrutura deve ser planejada como um terminal multissetorial e ressaltou que entidades empresariais de Caxias do Sul também passaram a defender o projeto como uma das principais obras estratégicas para o desenvolvimento da Serra Gaúcha e dos Campos de Cima da Serra.
 

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https://www.tuaradio.com.br/Tua-Radio-Fatima/podcasts/terminal-rodoferroviario-de-vacaria-ganha-forca-em-debate-realizado-em-porto-alegre