Com a chegada do frio, é comum que motoristas de veículos movidos a álcool ou do tipo flex enfrentem dificuldades na hora de ligar o carro. Quem explica os motivos e dá as orientações é Eduardo Lara Lopes, proprietário e mecânico do Dudu Centro Automotivo, em Lagoa Vermelha. Segundo ele, o problema acontece porque a baixa temperatura altera a mistura de ar e combustível, e a nova composição da gasolina, com maior teor de álcool, pode confundir o sistema eletrônico dos carros mais novos, causando afogamento, falhas e até descarregamento da bateria.

Para veículos 100% a álcool, a dica simples e eficaz é adicionar uma pequena quantidade de gasolina no tanque: “Se colocar R$ 100 de álcool, coloque junto cerca de R$ 20 de gasolina. Não causa danos e garante uma partida mais fácil e estável”, orienta. Já para todos os modelos, as revisões preventivas são fundamentais: verificar o estado da bateria, velas de ignição, cabos, válvula termostática e aditivo do radiador. Essa peça, por exemplo, mantém a temperatura ideal do motor e evita que o sistema interprete erradamente o tipo de combustível usado.

Eduardo, que tem 18 anos de experiência na área, alerta também sobre a importância de manter a manutenção em dia a cada seis meses, mesmo que o carro fique parado. A falta de cuidados é a principal causa de problemas mais graves, como o superaquecimento e danos no cabeçote.